ไม่หวั่นชาวบ้านขู่ฟ้องศาลประมูลแน่ปลายปีนี้

ไม่หวั่นชาวบ้านขู่ฟ้องศาล กทม.ฟังความเห็นโครงการทางเดินริมเจ้าพระยามาเยอะแล้วประมูลแน่ปลายปีนี้ นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.)เปิดเผยว่า  จากที่กทม.ลงประกาศร่างขอบเขตงาน(ทีโออาร์)และร่างเอกสารการประมูลโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาผ่านเว็บไซด์โดยการก่อสร้างทางเดินทางจักรยานริมแม่น้ำ2ฝั่งระยะทางรวม 14กิโลเมตร

จากสะพานพระรามเจ็ดถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้าซึ่งกทม.ได้ทำการประกาศทีโออาร์เพื่อหาผู้รับข้างดำเนินโครงการใน3สัญญาแบ่งเป็น  สัญญาที่1 ตั้งแต่สะพานพระราม7ถึงคลองสามเสนงบก่อสร้าง 1,770ล้านบาท  สัญญาที่3 จากสะพานพระรามเจ็ดถึงคลองบางพลัดงบก่อสร้าง 2,061.5 ล้านบาท  ส่วนสัญญาที่4 เริ่มจากคลองบางพลัดถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้างบก่อสร้าง 2,061.5 ล้านบาทซึ่งมีการประกาศร่างทีโออาร์ไปแล้ว2ครั้ง  โดยครั้งที่ 1ประกาศเมื่อวันที่ 9 ส.ค.60แต่มีผู้คัดค้านและเสนอแนะในทีโออาร์ดังกล่าว  กทม.จึงทำการปรับแก้ไขทีโออาร์และประกาศลงเว็บไซด์อีกครั้งในวันที่16ส.ค.แต่ก็ยังมีผู้คัดค้านเช่นกัน ดังนั้นขณะนี้กทม.โดยคณะกรรมการร่างทีโออาร์จึงอยู่ระหว่างการปรับแก้ทีอาร์ให้เกิดความเหมาะสมและจะประกาศลงเว็บไซด์เป็นครั้งที่3เพื่อหาผู้รับจ้างดำเนินโครงการซึ่งตามแผนจะได้ตัวผู้รับเหมาภายในปีนี้ ใกล้เคียงกับเวลาการรื้อย้ายบ้านเรือนที่บุกรุกออกแนวเส้นทางโครงการ

นายจักกพันธุ์  กล่าวต่อว่า  เมื่อประกาศร่างทีโออาร์หาผู้รับจ้างในครั้งที่3หากผู้คัดค้านยังมีการคัดค้านในประเดิมที่กทม.สามารถชี้แจงถึงเหตุผลและรูปแบบในการดำเนินโครงการได้นั้นกทม.ก็จะเดินหน้าการหาผู้รับจ้างเพื่อดำเนินการต่อไปตามขั้นตอนเนื่องจากเป็นการประกาศทีโออาร์เปิดโอกาสให้ประชาชนเสนอความเห็นแล้วจำนวน3ครั้งซึ่งจะเร่งการหาผู้รับจ้างให้ได้ภายในเดือนต.ค.นี้ส่วนในสัญญาที่2จากคลองสามเสนถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้านั้นยังอยู่ระหว่างการปรับรูปแบบก่อสร้างให้เกิดความเหมาะสมและจะเร่งประกาศทีโออาร์หาผู้รับจ้างเป็นส่วนต่อไปทั้งนี้กรณีที่มีผู้คัดค้านทีโออาร์ระบุจะฟ้องร้องต่อศาลปกครองขอให้สั่งระงับการดำเนินโครงการนั้นตนเห็นว่าก็เป็นสิทธิของประชาชนสามารถกระทำได้แต่กทม.ก็มีหน้าที่ชี้แจ้งต่อสาธารณะชนถึงผลการศึกษา ที่มาที่ไปของโครงการและรูปแบบการก่อสร้างที่เหมาะสมซึ่งโครกการดังกล่าวก็เป็นการดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีและมีการศึกษาผลกระทบรอบด้านทั้งด้านชลศาสตร์ สิ่งแวดล้อมระบบนิเวศน์ การเดินเรือรวมถึงผลกระทบด้านวัฒนธรรมและวิถีการดำเนินชีวิตกทม.ก็พร้อมในการชี้แจงต่อศาลหรือสาธารณะชนอย่าเต็มที่. ขอบคุณข้อมูลบางส่วนและติดตามข้อมูลฉบับเต็มที่ dailynews